Válvula de compuerta accionada por engranajes de acero fundido

Válvula de compuerta accionada por engranajes de acero fundido
Detalles:
La válvula de compuerta accionada por engranajes de acero fundido es una válvula de aislamiento industrial diseñada para un cierre confiable-de diámetro total-en sistemas de tuberías de alta-presión y alta-temperatura. Equipado con una caja de cambios mecánica-de servicio pesado, reduce significativamente el par de operación manual, lo que permite un control suave y eficiente del volante para válvulas de gran-diámetro o aplicaciones de alta-presión diferencial.
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Descripción
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La válvula de compuerta accionada por engranajes de acero fundido es una válvula de aislamiento industrial diseñada para un cierre confiable-de diámetro total-en sistemas de tuberías de alta-presión y alta-temperatura. Equipado con una caja de cambios mecánica-de servicio pesado, reduce significativamente el par de operación manual, lo que permite un control suave y eficiente del volante para válvulas de gran-diámetro o aplicaciones de alta-presión diferencial.

 

Especificaciones técnicas

 

 

Característica/Parámetro

Especificaciones y opciones estándar

Rango de tamaño nominal

2" – 48" (DN50 – DN1200)

Clase de presión

ASME Clase 150, 300, 600, 900, 1500, 2500

Estándares de diseño

API 600, ASME B16.34, ISO 10434

Estándares de prueba

API 598, ISO 5208, EN 12266-1

Cara-a-cara estándar

ASME B16.10

Materiales del cuerpo y del capó

ASTM A216 WCB, A352 LCC/LCB, A217 WC6/WC9, A351 CF8/CF8M/CF3M, Acero dúplex

Opciones de recorte

API 600 Trim 1, Trim 5 (Estelite completo), Trim 8 (Medio Stellite), Trim 10, Trim 12

Conexiones finales

Cara elevada (RF), junta tipo anillo (RTJ), bridada (ASME B16.5/B16.47), soldadura a tope-BW (ASME B16.25)

Construcción del capó

Bonete atornillado (BB) o Bonete de sellado-Presión-alta (PSB)

Tipo de puerta/cuña

Cuña flexible (estándar) o cuña sólida

Tipo de operación

Caja de engranajes cónicos/rectos con volante (opción de volante de cadena disponible)

Certificaciones

API 600, ISO 9001, CE/PED, SIL-3, a prueba de incendios (API 607 ​​/ ISO 10497), NACE MR0175

 

Ventajas clave de rendimiento

 


Caja de engranajes con reducción de par alto-:Las cajas de engranajes cónicas o rectas- personalizadas reducen la tracción del borde del operador por debajo de 360 ​​N, lo que permite un control manual rápido y seguro para un solo-operador.


API 600 Heavy-Construcción de muros:Las paredes del cuerpo fundidas-de precisión soportan tensiones mecánicas, momentos de flexión de tuberías y ciclos térmicos severos.


Sellado resistente a la erosión positiva-:Los anillos de cuña y asiento totalmente mecanizados con revestimiento duro Stellite opcional garantizan un cierre bi-direccional y hermético-a las burbujas.


Tornillo exterior y yugo (OS&Y):La rosca externa del vástago evita la corrosión de los medios de proceso y al mismo tiempo proporciona una indicación visual de la posición.


Cumplimiento de bajas emisiones:Los juegos de empaquetaduras de vástago cumplen con las normas ISO 15848-1 y API 622 para minimizar las emisiones ambientales fugitivas.

 

Diseño de válvulas y construcción mecánica

 


Acero al carbono (ASTM A216 WCB):Estándar para hidrocarburos y servicios públicos no-corrosivos (-29 grados a 425 grados).


Acero al carbono de baja-temperatura (ASTM A352 LCC/LCB):Diseñado para servicio a baja-temperatura de hasta -46 grados.


Acero aleado (ASTM A217 WC6/WC9):Líneas de procesamiento de refinación y vapor de alta-temperatura.


Acero inoxidable (ASTM A351 CF8/CF8M):Líneas de procesos químicos corrosivos y servicios criogénicos.


Cuña flexible:Cuña de una-pieza con una ranura perimetral que permite que las caras del asiento se flexionen ligeramente bajo carga. Previene la unión térmica en líneas de servicio de alta-temperatura.


Cuña sólida:Estructura de compuerta simple y de alta-resistencia adecuada para servicios turbulentos o de baja-presión donde la expansión térmica es mínima.

 

Garantía de calidad e inspección

 

 

Estándares de control de calidad
Trazabilidad de materiales:
Identificación positiva de materiales (PMI) y seguimiento completo del código de calor químico/mecánico.


Pruebas no-destructivas (END):Pruebas visuales (MSS SP-55), radiográficas (RT), de partículas magnéticas (MT) y de líquidos penetrantes (PT) según las especificaciones del proyecto.


Pruebas de presión (API 598):
Prueba hidrostática de Shell:
1,5x Presión de trabajo en frío (CWP)


Prueba de asiento de alta-presión:1.1x CWP


Prueba de asiento de aire de baja-presión:80 psi +/- 10 psi (5,5 bares +/- 0.7 bares)


Comprobación de fugas en el asiento trasero

 

Paquete de documentación

 


Los envíos del proyecto incluyen un dossier técnico completo:


Plano de disposición general (GA) aprobado y hoja de datos técnicos


Informes de pruebas de materiales (EN 10204 3.1) para límites de presión, molduras y pernos


Informes de prueba de fugas de asiento y presión API 598


Informes de inspección de pruebas no-destructivas (NDT)


Informe de verificación de espesor de pintura y revestimiento


Certificado de conformidad (CoC) y manual de operación y mantenimiento (O&M)

 

Preguntas frecuentes

 

 

P: ¿Cuál es la función principal de un operador de engranaje en una válvula de compuerta?

R: Un operador de engranajes proporciona una reducción mecánica para multiplicar el par de entrada del usuario. Esto reduce la fuerza necesaria para girar el volante, lo que permite que un solo operador abra o cierre válvulas de gran-diámetro o de alta-presión de forma segura y eficiente.

P: ¿Se puede utilizar una válvula de compuerta para regular el flujo continuo?

R: No. Las válvulas de compuerta están estrictamente diseñadas para un servicio de aislamiento completamente-abierto o completamente-cerrado. Operar una válvula de compuerta en una posición parcialmente abierta provoca que el flujo de fluido a alta-velocidad erosione la cuña y las caras del asiento, lo que provoca fugas permanentes en el asiento y daños por vibración.

P: ¿Cómo evitan las cuñas flexibles la unión térmica en los sistemas de vapor?

R: En las líneas de vapor de alta-temperatura, la expansión térmica puede provocar que una cuña sólida se atasque firmemente dentro de los asientos de la válvula. Una cuña flexible presenta un-canal recortado que permite que las caras del asiento se flexionen, absorbiendo el crecimiento térmico y asegurando una apertura suave sin atascos.

P: ¿Qué estándares rigen las dimensiones entre caras--para las válvulas de repuesto?

R: Las dimensiones de cara-a-cara y de extremo-a-extremo siguen ASME B16.10 para válvulas bridadas y soldadas a tope-, lo que garantiza la intercambiabilidad dimensional directa en sistemas de tuberías estándar.

P: ¿Pueden estas válvulas cumplir con los estándares NACE para servicio de gas amargo?

R: Sí. Las válvulas se pueden fabricar de acuerdo con las normas NACE MR0175 / ISO 15156. Esto incluye materiales de carrocería tratados térmicamente-, molduras-revestidas duras y niveles de dureza controlados para evitar el agrietamiento por tensión de sulfuro en aplicaciones de gas y petróleo ácido.

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